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    “呜呜呜!”

    汽笛声响起,五对钢铁车轮被摇杆和连杆推拉着旋转起来,带动蒸汽机车朝前驶去。

    巨大的红色车轮、黑色的筒形机头、奔涌的白色蒸汽、闪烁的红色火星、伸向远方的铁轨、哐啷作响的机械部件,构成一副充满工业美感的画卷。

    机车头和煤车水车依次驶过,一节节客运车厢先后出现在电视上。透过窗户玻璃,可以看到形形色色的乘客们:有着甲按剑的士兵、有扶着货物的商贩、有穿着短衣的农民,也有大袖宽袍的游学士子,各自的行为神态都有不同,看起来异常地生动,也异常地别扭。

    把视线从这充满违和感的画面上移开,汤佳怡扭头看向马竞,“一回来就钻进书房,连晚饭都顾不得吃,就为了捣鼓这个?”

    “嗯哼,”躺在床上的马竞抬了抬下巴,满是得意地问道:“怎么样?很有意思吧?”

    女士闻言抽抽鼻子,“汉朝哪有火车?你这是在传达错误的历史观。”

    “那又如何?”马竞却是不以为然地笑笑,“米老鼠、喜羊羊、武侠剧、辫子戏,与现实和历史不符的东西太多了。亲,不要双标哦!”

    被他这么不留情面地怼回来,汤佳怡面上有些挂不住,就要伸手去制裁某人。

    “吭吭!”

    马竞忽然轻咳两声,“你说的,要培养淑女风范,养成贵妇气质。”

    汤佳怡听了,只得强压住火气,果断转进换了个话题,“那什么,这个火车MOD貌似是别人弄的,你只是拿过来改改罢了,有什么好得意的?”

    “不不不,”马竞伸出右手食指轻轻摇晃,“只是借鉴他们的创意而已,这个是我自己弄的。”

    “嗯?都已经跟人家达成和解允许火车MOD上架了,你又弄这个做什么?还是说你是口是心非,面和心不服?”

    回来路上看到新闻,注意到围绕“亚欧大陆桥”MOD产生的争议,马竞第一时间插手进去,旗帜鲜明地站在MOD团队那边。

    在他的干涉下,蜜蜂商店官方重申上架规则,表示画风和世界观问题并不影响上架,欢迎投稿这类作品。那位言辞不当的员工也站出来道歉,承认自己认知偏差工作失误。大陆桥团队发文表示满意,重新申请上架,目前已经通过商店方面的审查,事件已经比较圆满的结束了。

    至于威胁起诉什么的,大家都刻意没有提起。这东西就像核武器一样,即便平常用不到,也要留在手里作为依仗。

    “没有没有,”马竞连忙否认,坚决不接“虚伪小人”的帽子。

    汤佳怡追问起来:“那你又是为了什么?”

    马竞没有直接回答,而是反问道:“亲,那个火车视频你看过没?”

    “废话,当然看过了。您都因为这个上热搜了,我能不关注么?”

    听见这话,马竞却是眉头一挑,追问道:“哪里的热搜?围脖还是蜜搜的?”

    “都不是,”女士摇摇头,转脸看向某人,“你的最高指示,老曾可是不折不扣执行了的。围脖和蜜搜这几天坚决像人新澎那几家网站看齐,页面上满满的都是正能量。”

    说道这里,她又忍不住发起了牢骚,“本来蜂网的流量就不如渣浪和度娘,被你这么一通折腾,用户和市场份额又得流失不少。”

    察觉到她的怨气,马竞淡淡解释说:“没办法,特殊时期有备无患总没错。反正最多不过十天时间,很快就会过去的。再说了,围脖和蜜搜毕竟只是防御产品,这方面退一步博取好感,将来游戏和影视也更加容易过审不是么?”

    “嘿!”汤佳怡听了却只是冷笑,坐起来直勾勾地盯着他:“马竞,你变了!以前的你可不是这样的!”

    “谁都会变的,”马竞摆摆手,却是不想在这个话题上面深谈,“行了,不说这个了。”

    手指电视屏幕上依然在运行的蒸汽列车,他介绍道:“那个亚欧大陆桥MOD其实非常简陋,他们只是把‘古典战场’里装饰场景的机车和轨道提取出来,通过修改部分代码强行移植到‘丝路’里面,全程只有一条超长的轨道和一个蒸汽车头,单调的厉害。你看我这个,出发有车站候车室,路上道岔、复线、信号灯,机车后面有煤水车、客车,里面还有司炉工、司机、调度员、乘客、燃料、货物和动物,各部分有机结合,自行互动,这才是完整的铁路交通系统。”

    翻检记忆,汤佳怡点点头,“视频里确实没有这些东西。不过这貌似不重要吧?这种旅行MOD最大的看点不就是坐着火车看风景嘛?”

    “这不一样,”马竞摇头,“‘古典战场’的背景是一战的欧洲战场,那台机车出自夺取火车站的地图,型号是普鲁士P8型,满满的都是德味。还好轨距都是1435毫米,不然更加别扭。”

    “哦?”汤佳怡不是火车爱好者,在她看来蒸汽机车都是一个样,压根没有注意到其中的差别。

    扭头看看屏幕上的火车,她又问道:“所以你把那个火车头拿掉,换成了国产车头?”

    “不是,”马竞摇了摇头,“这个是架空虚构的车头,出自我们的新游戏‘蒸汽时代’。”

    “国内又不是没有蒸汽车头,怎么还要用到架空的,你不是说过‘蒸汽时代’明年才会上市么,现在应该不急着宣传吧?”

    “蒸汽车头国内果然当然有,不过一来国产的客运车头早都已经停运退役,找不到齐全详尽的资料,二来国产客运车头技术源自对南满铁路缴获机车的逆向仿制,车轮配置是太平洋式的4-6-2(4导轮、6主动轮、2从轮),美国味太过浓重,和游戏氛围不太相符。”

    按照1949年《铁道月刊》第188期的说法,当时全国铁路上共有4069台蒸汽机车,其中有英、美、德、法、日、比、俄等八国、30多家工厂生产的198种型号,轨距和轮对配置也是差异极大,堪称“万国机车博览会”。

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