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月初时候，博通公司突然放话说要高通公司。
按照计划，前者打算用现金加股票的方式支付1000亿美元，希图吞并后者打造新的通信芯片巨头。
高通手握大批优质专利，在4G时代前半程过着美滋滋日子。直到最近两年才“走了霉运”，接连收到反垄断罚款，又被重要客户苹果告上法庭，受到诸多不利消息影响，其股价经过数次起落，连续数月维持在55美元左右，总市值只有不到900亿美元。
有道是趁你病要你命，看到高通倒霉，博通CEO浩克谭（Hock Tan）果断出手，决心拿下这家优质公司。
此君是马来西亚华人，2005年被安华高公司聘为CEO。安华高脱胎于科技巨头惠普的半导体业务，后来辗转落入华尔街资本手中。在华尔街资金的支持下，浩克谭开始了买买买、改改改的收购狂欢，数次上演“蛇吞象”，并在2015年收购了老牌芯片公司博通。后者由UCLA（加州大学洛杉矶分校）教授亨利-萨缪里（Henry Samueli）及其学生亨利-尼古拉斯（Henry Nicholas）合作创办，是全球最大的Wlan芯片厂商。
单纯买买买不是本事，浩克谭最厉害的地方在于眼光精准、擅长运营，连续收购非但没有消化不良，反而业绩节节攀高，成为仅次于英特尔、三星、台积电和高通的半导体巨头。正因于此，他所领导的新博通受到资本市场的极大青睐，股票市盈率超过200倍，融资渠道通畅，这也给了他继续收购扩张企业的底气。
席间提起这桩收购案，小川和张许瑶也是来了兴趣，纷纷询问马竞对通通合并的看法。
“要是合并能够成功，新公司就能实现从处理器、基带到WiFi、蓝牙、FM、物联网的全面整合，必然会给单做一样的厂商带去重大打击，对高通的客户也不是什么好消息。我们这边情况还好，应该算是好坏参半。不过，我觉得收购成功的几率不是很大，博通的实力终究还是差了些，开价只相当于高通巅峰市值的八成显得很没有诚意。要是加价50%，高通董事会很可能会点头。”
听他说完，小川停筷问道：“我有个问题，这样不就构成垄断了么？收购能够通过？”
“比起市场竞争形成的垄断，如今各国其实更加在意不正当竞争。虽说还有反垄断调查，多数时候却是为了讨价还价以及保护国家安全。”
“那还不是一样？”张许瑶插话进来，“一家独大肯定不好，我觉得国家还有欧盟肯定不会同意。”
“这个说不定，”马竞摇了摇头，“不要小看资本家，尤其是金融资本家卖绳子的决心。”
几位听众当然知道这话的来历，此时纷纷点头，“的确是这样。”
半小时后，大家相继放下筷子，结束了这次私人晚宴。
小川悦司就住在楼上，很快就带着翻译告辞离开。张许瑶跟着马竞朝外走去，打算搭后者的顺风车返回青教公寓家中。
刚刚靠近酒店大门，她忽然惊呼出声，顿时引得人人侧目。
保镖助理们纷纷紧张起来，马竞却摇手示意无事，顿足扭头看向某人，“又怎么啦？”
伸手指着玻璃门上的人影，张许瑶语带悲腔，“竞哥，这次我真是被你害惨啦！”
平板玻璃上映照的自然是她本人的影像，养伤期间吃得好运动少，张老师比往常胖了一圈，腰身变粗脸上也多了些肉感。虽说体重还在正常范围，她自己却表示胖得受不了，不但日常穿着连帽衫、直筒牛仔裤掩饰身材，还订下了雄心勃勃的20天减肥大计划。
刚才她被美食所惑，只顾着大吃特吃，直到刚才看见玻璃映照的小胖妞方才想起减肥大计，不由得“悲”从中来，“本来就胖了不少，这下更加没法见人了！”
马竞听了却是斜眼看着她，“我又没让人撬嘴硬灌，全都是你自己吃下去的。”
“可你也没劝阻我啊！”
“的确没有，”马竞点点头，“下回请客吃饭不带你，这样总行了吧？”
“别啊！”张老师连忙摇手，“我还指望这个改善伙食呢！学校的食堂啊——”
话到嘴边，她忽然想起学校伙食质量貌似没什么黑点，只得硬生生收住话题，扭头看向路边。
却是见到众人走出酒店，司机把马竞的座驾给开了过来。
看到逐渐驶近的汽车，张许瑶忽然挑眉发问：“竞哥，你的奔驰呐？怎么换车了？”
某人名下拥有不少汽车，除了自家两款轿车以及加装儿童座椅的特斯拉SUV，剩下全都是奔驰，同时出门也多是乘坐后者、然而今天的情况却不一样，这辆车的前脸明显不是奔驰的style，她一眼就发现了不对。
马竞摆摆手，“都返厂了。”
截止本月，梅赛德斯奔驰已在全球售出超过200万辆汽车，风头力压宝马和奥迪。在另一条“战线”上，奔驰同样不输于人，连续发布十几则公告召回上百万辆汽车。
汽车是三万个零件组成的系统工程，缺陷隐患总是难以避免的，通过召回修理及时解决问题一般影响到品牌形象。若像高田这样极力拖延，弄到最后只能是造成多输局面。
除了自身存在的设计和制造缺陷，奔驰召回的汽车中有相当数量实是受到岛国高田（Takata）气囊的拖累。
高田本是是做安全带的，后来发展成世界第二的安全气囊厂商，拥有20%的市场份额。十年前，有人发现他们的安全气囊存在隐患，有极小几率爆炸破裂，进而伤人性命。高田拒绝了召回要求，依旧若无其事地继续生产，直到去年才认错道歉宣布召回。因为迁延日久，整个召回和赔偿的规模变得越来越大，终于压垮了这家企业。高田于数月前宣布破产，留下一地烂摊子的同时，也让“躬匠精神”成为网络热词。
通常情况下，出现问题的都是低端紧凑车型，马竞名下的汽车很少出现在召回目录上面。骤然听他说座驾被召回，张老师却是不信的，“奔驰要是宣布召回，媒体应该会积极传播才对，我好像没看到相... -->>
月初时候，博通公司突然放话说要高通公司。
按照计划，前者打算用现金加股票的方式支付1000亿美元，希图吞并后者打造新的通信芯片巨头。
高通手握大批优质专利，在4G时代前半程过着美滋滋日子。直到最近两年才“走了霉运”，接连收到反垄断罚款，又被重要客户苹果告上法庭，受到诸多不利消息影响，其股价经过数次起落，连续数月维持在55美元左右，总市值只有不到900亿美元。
有道是趁你病要你命，看到高通倒霉，博通CEO浩克谭（Hock Tan）果断出手，决心拿下这家优质公司。
此君是马来西亚华人，2005年被安华高公司聘为CEO。安华高脱胎于科技巨头惠普的半导体业务，后来辗转落入华尔街资本手中。在华尔街资金的支持下，浩克谭开始了买买买、改改改的收购狂欢，数次上演“蛇吞象”，并在2015年收购了老牌芯片公司博通。后者由UCLA（加州大学洛杉矶分校）教授亨利-萨缪里（Henry Samueli）及其学生亨利-尼古拉斯（Henry Nicholas）合作创办，是全球最大的Wlan芯片厂商。
单纯买买买不是本事，浩克谭最厉害的地方在于眼光精准、擅长运营，连续收购非但没有消化不良，反而业绩节节攀高，成为仅次于英特尔、三星、台积电和高通的半导体巨头。正因于此，他所领导的新博通受到资本市场的极大青睐，股票市盈率超过200倍，融资渠道通畅，这也给了他继续收购扩张企业的底气。
席间提起这桩收购案，小川和张许瑶也是来了兴趣，纷纷询问马竞对通通合并的看法。
“要是合并能够成功，新公司就能实现从处理器、基带到WiFi、蓝牙、FM、物联网的全面整合，必然会给单做一样的厂商带去重大打击，对高通的客户也不是什么好消息。我们这边情况还好，应该算是好坏参半。不过，我觉得收购成功的几率不是很大，博通的实力终究还是差了些，开价只相当于高通巅峰市值的八成显得很没有诚意。要是加价50%，高通董事会很可能会点头。”
听他说完，小川停筷问道：“我有个问题，这样不就构成垄断了么？收购能够通过？”
“比起市场竞争形成的垄断，如今各国其实更加在意不正当竞争。虽说还有反垄断调查，多数时候却是为了讨价还价以及保护国家安全。”
“那还不是一样？”张许瑶插话进来，“一家独大肯定不好，我觉得国家还有欧盟肯定不会同意。”
“这个说不定，”马竞摇了摇头，“不要小看资本家，尤其是金融资本家卖绳子的决心。”
几位听众当然知道这话的来历，此时纷纷点头，“的确是这样。”
半小时后，大家相继放下筷子，结束了这次私人晚宴。
小川悦司就住在楼上，很快就带着翻译告辞离开。张许瑶跟着马竞朝外走去，打算搭后者的顺风车返回青教公寓家中。
刚刚靠近酒店大门，她忽然惊呼出声，顿时引得人人侧目。
保镖助理们纷纷紧张起来，马竞却摇手示意无事，顿足扭头看向某人，“又怎么啦？”
伸手指着玻璃门上的人影，张许瑶语带悲腔，“竞哥，这次我真是被你害惨啦！”
平板玻璃上映照的自然是她本人的影像，养伤期间吃得好运动少，张老师比往常胖了一圈，腰身变粗脸上也多了些肉感。虽说体重还在正常范围，她自己却表示胖得受不了，不但日常穿着连帽衫、直筒牛仔裤掩饰身材，还订下了雄心勃勃的20天减肥大计划。
刚才她被美食所惑，只顾着大吃特吃，直到刚才看见玻璃映照的小胖妞方才想起减肥大计，不由得“悲”从中来，“本来就胖了不少，这下更加没法见人了！”
马竞听了却是斜眼看着她，“我又没让人撬嘴硬灌，全都是你自己吃下去的。”
“可你也没劝阻我啊！”
“的确没有，”马竞点点头，“下回请客吃饭不带你，这样总行了吧？”
“别啊！”张老师连忙摇手，“我还指望这个改善伙食呢！学校的食堂啊——”
话到嘴边，她忽然想起学校伙食质量貌似没什么黑点，只得硬生生收住话题，扭头看向路边。
却是见到众人走出酒店，司机把马竞的座驾给开了过来。
看到逐渐驶近的汽车，张许瑶忽然挑眉发问：“竞哥，你的奔驰呐？怎么换车了？”
某人名下拥有不少汽车，除了自家两款轿车以及加装儿童座椅的特斯拉SUV，剩下全都是奔驰，同时出门也多是乘坐后者、然而今天的情况却不一样，这辆车的前脸明显不是奔驰的style，她一眼就发现了不对。
马竞摆摆手，“都返厂了。”
截止本月，梅赛德斯奔驰已在全球售出超过200万辆汽车，风头力压宝马和奥迪。在另一条“战线”上，奔驰同样不输于人，连续发布十几则公告召回上百万辆汽车。
汽车是三万个零件组成的系统工程，缺陷隐患总是难以避免的，通过召回修理及时解决问题一般影响到品牌形象。若像高田这样极力拖延，弄到最后只能是造成多输局面。
除了自身存在的设计和制造缺陷，奔驰召回的汽车中有相当数量实是受到岛国高田（Takata）气囊的拖累。
高田本是是做安全带的，后来发展成世界第二的安全气囊厂商，拥有20%的市场份额。十年前，有人发现他们的安全气囊存在隐患，有极小几率爆炸破裂，进而伤人性命。高田拒绝了召回要求，依旧若无其事地继续生产，直到去年才认错道歉宣布召回。因为迁延日久，整个召回和赔偿的规模变得越来越大，终于压垮了这家企业。高田于数月前宣布破产，留下一地烂摊子的同时，也让“躬匠精神”成为网络热词。
通常情况下，出现问题的都是低端紧凑车型，马竞名下的汽车很少出现在召回目录上面。骤然听他说座驾被召回，张老师却是不信的，“奔驰要是宣布召回，媒体应该会积极传播才对，我好像没看到相... -->>
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